25 Августа 2016
Российское отделение Continental расширяет ассортимент и усиливает экспорт
Генеральный директор ООО «Континентал Тайрс РУС» Ярон Видмайер рассказал о тенденциях шинного рынка и планах Continental в России на VII форуме IMAF
Реагируя на современные тенденции российского рынка, Continental в этом зимнем сезоне выводит на рынок в среднем и бюджетном ценовых сегментах три новых продукта: шипованные шины Gislaved Nord*Frost 200 и Matador Sibir Ice 2, а также фрикционные шине Gislaved Soft*Frost 200.
Все они производятся на современном шинном заводе Continental в Калуге, который удовлетворяет потребности российских и зарубежных автомобилистов. Калужский завод уже начал поставки шин в Финляндию, Казахстан, Норвегию, Канаду и другие страны с суровыми зимними условиями, - отметил Ярон Видмайер (Jaron Wiedmaier) в своем выступлении на форуме.
По словам г-на Видмайера, в связи с современной экономической ситуацией на российском рынке шин наблюдается спад, который в основном пришелся на зимний сезон 2015/16 года. Основной причиной данного снижения явилось падение продаж новых автомобилей более чем на 36% в 2015 году.
Continental учла эти изменения рынка, «увидев в сложившейся экономической ситуации возможности для улучшения местного бизнеса». В компании говорят, что обширный ассортимент продукции для российского рынка - от премиум-класса до эконом-сегмента сегодня может удовлетворить любые требования в плане технологий, долговечности и приемлемой цены. Кроме того, Continental в 2016 году продолжает наращивать объемы экспорта продукции, расширяя географию поставок, которая осуществляются уже в более чем 20 стран в европейском и азиатском направлениях. Различные филиалы российского подразделения Continental сейчас находятся в Чистополе, Калуге, Москве и Омске. Здесь трудится более чем 1 200 сотрудников.
«Шины - это единственная точка соприкосновения между транспортным средством и дорогой. Этот факт демонстрирует нам, что их качество очень важно, как для беспилотного, так и для обычного вождения. Мы гордимся тем, что наш 145-летний опыт помогает нам предоставлять на рынок качественные шины, а вместе с ними повышенный уровень безопасности», - заключил г-н Видмайер.
Все они производятся на современном шинном заводе Continental в Калуге, который удовлетворяет потребности российских и зарубежных автомобилистов. Калужский завод уже начал поставки шин в Финляндию, Казахстан, Норвегию, Канаду и другие страны с суровыми зимними условиями, - отметил Ярон Видмайер (Jaron Wiedmaier) в своем выступлении на форуме.
По словам г-на Видмайера, в связи с современной экономической ситуацией на российском рынке шин наблюдается спад, который в основном пришелся на зимний сезон 2015/16 года. Основной причиной данного снижения явилось падение продаж новых автомобилей более чем на 36% в 2015 году.
Continental учла эти изменения рынка, «увидев в сложившейся экономической ситуации возможности для улучшения местного бизнеса». В компании говорят, что обширный ассортимент продукции для российского рынка - от премиум-класса до эконом-сегмента сегодня может удовлетворить любые требования в плане технологий, долговечности и приемлемой цены. Кроме того, Continental в 2016 году продолжает наращивать объемы экспорта продукции, расширяя географию поставок, которая осуществляются уже в более чем 20 стран в европейском и азиатском направлениях. Различные филиалы российского подразделения Continental сейчас находятся в Чистополе, Калуге, Москве и Омске. Здесь трудится более чем 1 200 сотрудников.
«Шины - это единственная точка соприкосновения между транспортным средством и дорогой. Этот факт демонстрирует нам, что их качество очень важно, как для беспилотного, так и для обычного вождения. Мы гордимся тем, что наш 145-летний опыт помогает нам предоставлять на рынок качественные шины, а вместе с ними повышенный уровень безопасности», - заключил г-н Видмайер.